Imagem do modelo A PREDADORA DO ASFALTO. Imagem do modelo A PREDADORA DO ASFALTO.

A PREDADORA DO ASFALTO.

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Visual imponente, motor potente e elástico, agilidade e versatilidade, e um ronco incrível. Cada vez que você pilotar, não vai querer que o passeio acabe.

UMA VERDADEIRA PREDADORA DO ASFALTO FEITA PARA ACELERAR

Esticar as marchas na GSX-S 750 é um prazer que, como o seu motor, parece infinito. E ao frear, inclinar e curvar, ela é igualmente impressionante.

UMA VERDADEIRA PREDADORA DO ASFALTO FEITA PARA ACELERAR

PODEROSA E PRONTA PARA DOMINAR AS CURVAS

A beleza funcional da GSX-S 750 inclui o seu tanque de combustível ergonômico, pequenas carenagens frontais e traseiras, retrovisores moldados, traseira em ângulo integrada e um layout limpo de toda a fiação e mangueiras. O fino assento foi moldado para uma pilotagem esportiva e também para facilitar na hora de firmar os pés no chão. Tudo isso, combinado ao guidão e pedaleiras na altura certa, garante uma posição de pilotagem confortável em qualquer situação. Seja numa pilotagem esportiva ou num pacato passeio, a GSX-S 750 te convida a pilotá-la e torná-la sua, enquanto você exerce total controle sobre ela nas estradas e nas ruas.

PODEROSA E PRONTA PARA DOMINAR AS CURVAS

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*preço publico sugerido

UMA NAKED DE TIRAR O FÔLEGO, COM MOTOR SUPERESPORTIVO E MUITA TECNOLOGIA

A ciclística e o motor da GSX-S 750 fazem dela a moto perfeita para dominar as ruas e as estradas mais sinuosas, com a ajuda do melhor da tecnologia.

UMA NAKED DE TIRAR O FÔLEGO, COM MOTOR SUPERESPORTIVO E MUITA TECNOLOGIA

MOTOR DE ÚLTIMA GERAÇÃO

Herdado diretamente da superesportiva GSX-R, o potente motor injetado de quatro cilindros de 749cm³ é especialmente afinado para maximizar seu potencial nas ruas e em estradas sinuosas. O sistema de duplo corpo de borboletas Suzuki (SDTV) garante uma combustão eficiente e suave, além de uma entrega de potência altamente controlável durante toda a curva de potência do motor. O sistema de ignição digital Suzuki, controle de velocidade de marcha lenta (ISC) e o uso de velas de irídio contribuem para uma resposta linear do acelerador, maior entrega de torque em baixa, uma partida mais fácil do motor, menores emissões com o motor frio e uma marcha lenta mais estável.

MOTOR DE ÚLTIMA GERAÇÃO
icone do motor

POTÊNCIA
114cv a 10.500 rpm

TORQUE
8,26kgf.m a 9.000 rpm

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Potência
114cv a 10.500 rpm
Cilindrada
749 cm³
Torque
8,26kgf.m a 9.000 rpm

  • Chassi Dupla longarina superior em liga de alumínio
  • Suspensão dianteira - KAYABA Telescópica invertida, mola helicoidal e amortecimento hidráulico
  • Suspensão traseira - KAYABA Balança articulada, tipo link com amortecimento hidráulico e mola helicoidal
  • Pneu dianteiro - Bridgestone Hypersport 120/70ZR17M/C (58W) radial (sem câmara)
  • Pneu traseiro - Bridgestone Hypersport 180/55ZR17 M/C (73W) radial (sem câmara)
  • Freio dianteiro - NISSIN Duplo disco Ø310mm, pinça de 4 pistões opostos, acionamento hidráulico, sistema ABS
  • Freio traseiro - NISSIN Único disco de Ø240mm, pinça de 1 pistão, acionamento hidráulico, sistema ABS
  • Tamanho da roda dianteira Aro 17, liga leve de alumínio
  • Tamanho da roda traseira Aro 17, liga leve de alumínio

  • Comprimento 2125 mm
  • Largura 785 mm
  • Distância entre eixos 1455 mm
  • Distância ao solo 135 mm
  • Altura do assento 820 mm
  • Altura do guidão 1030 mm
  • Altura da pedaleira 340 mm

  • Potência 114cv a 10.500 rpm
  • Cilindrada 749 cm³
  • Torque 8,26kgf.m a 9.000 rpm

  • Tipo 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida
  • Número de cilindros 4 cilindros em linha
  • Diâmetro 72.0 mm
  • Curso 46.0 mm
  • Taxa de compressão 12.3 ± 0.3 : 1
  • Sistema de lubrificação Carter úmido e bomba de óleo
  • Sistema de partida Elétrica
  • Alimentação Injeção eletrônica
  • Tipo de ignição Eletrônica
  • Potência máxima 114 cv / 84 kW a 10.500 rpm
  • Torque máximo 8,26 kgf.m a 9.000 rpm

  • Db (A) 90.8
  • rpm 5250 rpm
  • Marcha lenta 1200 ± 100

  • Interruptor corta ignição
  • Indicador de nível de combustível
  • Indicador de autonomia, consumo instantâneo e média de consumo
  • Indicador de pressão do óleo do motor
  • Indicador de temperatura do motor
  • Indicador de velocidade
  • Indicador de rotação do motor
  • Luz indicadora do neutro
  • Hodômetro quilometragem total e parcial
  • Tacômetro
  • Indicador de marcha
  • Indicador de acionamento do TC
  • Seletor do TC
  • Luz indicadora do ABS
  • Indicadores de mudança de direção
  • Sinalizador de luz alta
  • Indicador de acionamento de farol alto
  • Luz indicadora de mau funcionamento
  • Relógio
  • Informações da bateria: FURUKAWA FT12A-BS 12v 10.5Ah Livre de manutenção

  • Peso seco 187 kg
  • *MVOM 213 kg
  • Peso bruto total 400kg
  • Tanque de combustível 16 litros
  • Óleo do motor 3.9 litros

  • Relação primária de marcha 1.857
  • 1º marcha 2.785
  • 2º marcha 2.051
  • 3º marcha 1.681
  • 4º marcha 1.450
  • 5º marcha 1.304
  • 6º marcha 1.148
  • Relação final de marcha 2.529

  • Transmissão Manual 6 velocidades
  • Sistema de transmissão Corrente

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